旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人给李刚的信 值得注意的是，信中反复强调“公共路权”(publicrightofway)概念，在短短2页纸内提及14次。
2016年9月份原本打算向10家做市商增发，不过不知道什么原因，到目前为止增发还没有完成。
他觉得，万一项目赔了，不管是谁的钱，他会很内疚。
“当渠道溢价和流量红利消失的时候，只有通过产品、用户跟商户连接，才会寻找出新的商业模式。 
没有现金支付打车了，所以大家只能注册印度滴滴-Ola,乖乖绑定移动支付叫车出行。 
